第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。无论当年是否上市，俏江南都逃不过没落的命运。涂抹竞争对手，或者以最短的时间烧掉最多的钱……这都不是我们的方式。
很多人在说《连线》杂志的克里斯·安德森做无人机也败给大疆了，没错，这说明中国公司做消费级电子产品还是很牛的，但你要注意： 第一，纯粹从技术角度来说，大疆未必敢说是站在第一位的; 第二，无人机本身只是个载体，它还是需要很多技术做集成; 第三，这个行业随时有出现颠覆性突破的可能，因为资本和技术太密集了; 换句话说，整个行业并不处于稳定期，所有企业的江湖地位都是随时可能发生变化的。
而创业者们显然没有这个权利，很多创业公司在进入融资流程之后，创业者反而还多了许多的债主。
并在一年后创新开办全日制一对一课程和小班课。
因为根本不做，为什么不做?原因是：不知道从哪里下手做。
